Penyelidikan Menghidupkan Mekanik Penghantar Tali Pinggang Turning

Penghantar tali pinggang bertukar begitu dinamakan kerana badannya boleh digunakan untuk menghidupkan dan menyampaikan bahan mengikut mutu kerja kecil dan fleksibiliti tapak penghantar. Ia juga telah menjadi peralatan penghantaran bertukar yang sangat diperlukan dalam barisan pengeluaran perusahaan pengeluaran utama. Mod perubahan penghantar tali pinggang berpusing mempunyai ketegangan yang berbeza yang mempunyai kesan yang berbeza pada bahan-bahan yang disampaikan. Jejari giliran penghantar tali pinggang kecenderungan tinggi dianalisis dan diadili, dan sudut kecenderungan ke penggelek sisi, sudut kecenderungan kumpulan roller, modulus anjal tali pinggang bengkok ke ruang bertukar, dan teori reka bentuk statik tali pinggang besar Perbincangan yang lebih komprehensif, terutamanya dalam kajian giliran pesawat, telah menjalankan analisis keseimbangan daya dari pertimbangan keseluruhan tali pinggang penghantar, ditambah dengan faktor daya dalaman, mengemaskini formula teori, dan membuat kemas kini reka bentuk penghantar tali pinggang kecenderungan besar lebih dekat Dalam realiti.

Dari perspektif keseimbangan daya, pengaruh parameter berubah pada jejari perubahan semulajadi bertukar penghantar tali pinggang kecenderungan besar dianalisis. Melalui perbandingan senarai data yang dikira, dapat disimpulkan bahawa perubahan ketegangan mempunyai kesan terbesar pada jejari perubahan. Perubahan dalam sudut alur dan sudut ketinggian mempunyai kesan yang paling besar. Pengaruh bertukar jejari juga mempunyai kesimpulan yang besar. Melalui analisis geometri dan analisis keseimbangan daya tali pinggang penghantar di cerun konveks dan concave pembolehubah, model matematik cerun pembolehubah convex bertukar jejari dan cerun pembolehubah concave bertukar jejari diperolehi, dan kekangan lain digunakan untuk menentukan jeriji perubahan. Semak untuk menentukan jejari giliran yang sesuai. Giliran mendatar penghantar tali pinggang berbentuk tinggi T dikaji. Melalui analisis daya, ungkapan tekanan positif pada satu titik pemanduan tunggal dan jejari perubahan mendatar secara teorinya, yang mengesahkan tali pinggang berbentuk T berbentuk besar turns dengan jejari kecil kelengkungan dapat dicapai. Model daya bahagian giliran dianalisis dari perspektif tiga dimensi, dan persamaan keseimbangan normal dan tangential bahagian berpaling ditubuhkan di bawah keadaan keseimbangan daya.

Beberapa kaedah giliran mendatar sudut besar dibandingkan, dan bagaimana menggunakan pemacu geseran linear untuk mencapai giliran semula jadi mendatar sudut besar ditekankan. Adalah ditunjukkan bahawa menggunakan pemacu geseran linear boleh mengurangkan ketegangan pada titik permulaan bahagian lengkung, dengan itu berkesan mengurangkan jejari perubahan. Kaedah pengiraan terperinci dan masalah yang perlu diberi perhatian dalam reka bentuk tertentu dikemukakan. Analisis dinamik penghantar tali pinggang bertukar rata dengan kecenderungan besar dikaji, dan kaedah Wilson-θ yang tidak bersifat tanpa syarat digunakan untuk menyelesaikan masalah dinamik penghantar tali pinggang kecenderungan besar berdasarkan penubuhan model dinamik. Akhirnya, simulasi komputer dijalankan, dan akhirnya operasi linear dilakukan. Keputusan dibandingkan dengan keputusan operasi pusingan. Menganalisis masalah perubahan penghantar tali pinggang besar dan ciri-ciri struktur pelbagai kaedah perubahan, mengkaji teori reka bentuk bahagian pusingan penghantar tali pinggang berpusing-besaran, dan mendapatkan analisis daya penghantar tali pinggang berpusing-besaran dan pendekatan reka bentuk bertukar jejari, kaedah pengiraan pekali pengedaran beban pesawat bertukar penghantar adalah pengantar , dan proses pengiraan reka bentuk pesawat bertukar penghantar tali pinggang bersinar tinggi diberikan melalui projek kejuruteraan sebenar.

Walaupun permintaan untuk penghantar tali pinggang berpusing rata dan bersalin tinggi terus meningkat, promosi penghantar tali pinggang rata dan bersalin tinggi agak perlahan. Sebab utama adalah bahawa penyelidikan teori dan teknologi tidak sempurna dan cukup matang, dan pengguna tidak mempunyai pengetahuan yang mencukupi tentang penghantar ini.